广西一直是一个容易被人们忽视的省份。事实上，它是华南地区的重要组成部分，2019年GDP生产总值超过2万亿元。从数字上看，整体发展还是不错的。特别是下属的城市正处于全速发展阶段。
昆明一直被认为是重要的中心城市，在旅游和贸易方面都取得了很大的成绩，经济发展离不开交通建设状况，昆明是西部地区重要的交通枢纽中心。就像为经济发展打通了脉络一样。
但是其他城市也在不断发展，希望能赶上昆明，实现共同发展，为云南的发展做出贡献。为了赶上昆明，首先要做的是交通建设。这次广西大方站出来，为南宁投资41.94亿元建设高速铁路，希望能赶上南宁，面向“南宁”边防的势头，积极发展当地交通，为经济扯开飞翼，今后南宁一定会取得更多成绩，期待新的高铁路线建成后的利益。
正在建设的交通建设项目是南玉高速铁路，最近刚刚完成桥梁架设工作，12月12日，800吨以上的箱梁通过大型机器平稳地放置在桥墩上，目前的进行过程显示出“南宁速度”，同年开始制作框架，放入箱梁的工作，从基础工程转向崭新的建设阶段。整个过程只花了4个月。
南玉高速铁路对周边地区有很大的影响力，建成后带动周边经济的发展，促进南宁和玉林两个城市的交流，为他们的发展提供更多的可能性，开辟新的高速铁路时代。这条线路的建设预示着未来更便捷的线路的到来，对未来交通体系的格局产生了很大的影响，南屋高速铁路正在积极建设中，后面还有更多的建设时间。
南玉高速铁路的建设将促进当地经济的发展。如果广西这次大大方方地出面，投资资金将成为南宁强大的发展动力，有望取得与昆明相同的成绩，相信总有一天南宁也会腾飞。昆明等城市可能会做“边陲站”，你觉得呢？
