创业邦获悉，旅游垂直行业营销技术服务商Travel-X已经完成由双湖资本投资的A轮融资，公司专注于运用独特的技术优势和数据能力，为旅游行业提供精准、自动化的营销解决方案。值得一提的是，Travel-X正是双湖资本CO-GP云天使基金投资的早期项目。
Travel-X联合创始人罗丹阳表示，本轮融资资金将主要用于团队增长，核心是继续深耕自动化营销相关技术，将业务覆盖向住宿、目的地、购物等垂直领域扩张，以及实现业务板块的全球化扩张。
Travel-X成立于2016年，是一家为旅游行业服务提供商（包括航空公司、酒店集团、非标住宿预订平台、旅行社、旅游购物点等）提供自动化营销技术服务的初创企业，致力于提升上述旅游服务提供商面向自由行用户实现新用户获取和用户留存的效率，至今已经完成三轮融资。
传统旅游业的营销市场上下游正在发生改变。旅游行业上游的服务提供商正面临着散客化趋势的挑战，来自于多家机构的统计数据显示，2017年有49%的中国旅行者为“自助旅行者”。随着散客化趋势的凸显和自由行用户总量的快速增长，旅游服务供应商的“零售化”和“精准营销”成为行业关注点。
此外，航空公司希望和用户建立更多的直接交互，而不只是通过第三方平台与用户形成联系，但在精准营销的策略上，航空公司有所欠缺。
在行业下游，新兴的网络平台，如腾讯等线上流量入口想要进入传统旅游行业的营销市场，和传统的媒体平台争夺蛋糕。
以技术驱动精准营销
和这些需求相结合，travel-x发展了面向各方的自动化营销技术。通过技术的运用，让上游的票务数据和下游的旅游消费数据实现更精准的对接。
在和航空公司合作层面，travel-x掌握着航班搜索类数据的核心技术。由于民航价格的浮动性，计算实时票价难度很大。团队是全球极少数掌握完整运价搜索系统（Princing & Shopping）的团队之一，拥有对机票价格系统计算的技术，据罗丹阳介绍，全球范围内不超过十个团队掌握这项技术。
团队在此基础上开发了行业首创的机票推荐系统，实现这套计算系统从用户搜索到自动推荐的转变。Travel-X通过整合多重数据源，构建了一套推荐引擎，既能够较为精准地定位有出行需求和潜在出行需求的用户，也能够自动化处理包括航空公司等供应商的库存数据。
在用户画像层面，travel-x已经有了八个月的数据积累期，目前日均累积数十万条的旅游消费数据。罗丹阳认为，对于后来的竞争者，公司拥有着数据积累的先发优势。由此积累的对于中国市场和用户数据的认知，被罗丹阳认为是travel-x面向全球自动化营销竞争者的优势。
“这套系统的核心是数据的应用。”罗丹阳解释，“比如我们能够通过航班销售等数据分析，识别更受欢迎的目的地，也能够对用户消费意向进行分析，识别那些经常高端且近期有出行意向的用户。”
与其他泛行业的数据服务商不同，Travel-X做的是垂直于旅游行业的数据积累和标签体系，更关注诸如预订周期偏好、航司偏好、出行人数组合等特征。
“在整个亚太地区没有开展同样业务的公司”，罗丹阳向创业邦介绍。
与上下游的对接
易用性是自动化营销系统重要的衡量指标。Travel-x这方面的努力的是让产品与媒体的流量环境相结合。对于国外大厂商的自动化营销产品，往往难以和国内流量广告系统契合，航空公司很难上手。比如腾讯会有关注类广告，点击广告可关注微信服务号，这是具有中国特色的的应用场景，国外厂家产品一般不具有这个功能。“我们会做到产品和情景的match ，先提升产品的应用程度，再去卖产品。”罗丹阳说。
基于推荐引擎，Travel-X对接了Google Adwords和Facebook广告系统的广告技术与产品，同时支持腾讯、今日头条等平台上对标产品的优化和应用，以此构建自动化的营销系统。
Travel-X在行业里锁定了头部客户和若干领先的合作伙伴，目前已经在旅游行业收获了十多家大体量客户，其中包括了近一半国际客户。在下游，Travel-X目前是Facebook、腾讯广点通、今日头条等企业在垂直行业的核心技术伙伴。
罗丹阳表示，“Travel-X为客户所带来的营销效果有显著的提升，降低单个点击的成本，提升点击通过率，并且最终提升交易转化量和投入产出比（ROI）。”对航空公司而言，travel-x的营销投产比能达到同类产品的三到五倍。
公司目前主要业务是对于机票的智能推荐，在商业模式上采取类似”B2B2C“的模式，在下游收取流量平台的广告佣金，在上游收取服务器租金和服务费。
自动化营销市场还处在开拓阶段，在航空公司票务领域，罗丹阳预计这是一个百亿级别的市场，而在旅游业的其他层面，自动化营销基本上还是一片空白。
罗丹阳表示，未来Travel-X仍会专注于自动化营销技术的升级，借助其数据优势实现更多垂直领域甚至泛行业与互联网流量平台的自动化对接，最终提升其营销效果。
